El aire ambiente debe ser por lo menos 15 ° F (9 ° C) más frío que la temperatura de refrigerante deseada más baja. Las temperaturas de refrigerante deseadas deben ser generalmente por encima de 110 ° F (44 ° C).

Un controlador de temperatura digital controla un ventilador que mueve aire a través de un intercambiador de calor de bobina de aleta para proporcionar un control cercano de la temperatura de los fluidos de recirculación.

Todos los modelos se suministran con filtros de entrada de aire de aluminio limpiables.

NRCA- Chillers Circuito Cerrado

Los condensadores de circuito cerrado recirculan el refrigerante de un tanque montado en el enfriador, a través de un circuito de refrigerante sellado y de una carga de calor (husillo) y de vuelta al tanque. El tanque, la bomba y el evaporador están en el enfriador.

NRCA-Chillers Circuito Abierto

Los condensadores de circuito abierto recirculan el líquido desde un tanque remoto, a través del enfriador y de vuelta al tanque. El enfriador funciona para mantener una temperatura de fluido constante en el tanque. La bomba y el evaporador están en el enfriador. El tanque es remoto.

El agua refrigerada debe ser por lo menos 10 ° f (6 ° c) más fría que la temperatura de refrigeración deseada y tener flujo y presión adecuados para la aplicación.

Opciones y accesorios

CTC: Controlador digital de temperatura. Proporciona un control de temperatura cercano (± 0.5 ° F).

ATC: Controlador de Seguimiento Ambiental. Un controlador de temperatura digital de doble entrada permite que la temperatura del refrigerante rastree la temperatura ambiente con un diferencial ajustable y constante. Muestra tanto la temperatura ambiente como la temperatura del refrigerante.

OP: Bombas opcionales. Una variedad de bombas están disponibles para satisfacer casi cualquier requerimiento de flujo y presión para agua y refrigerantes a base de aceite.

LF: Bloqueo de bajo flujo. Evita daños a la máquina al perder el flujo.

HT: Bloqueo de fallo de temperatura. Indica que la temperatura del refrigerante está fuera del rango.

LL: Interbloqueo de bajo nivel. Indica que el nivel del refrigerante es bajo.

FSM: Medidor / Interruptor de Flujo. Ajusta el flujo del refrigerante a un ajuste óptimo.

ILH: Calentador en línea. Calienta el refrigerante a una temperatura de funcionamiento óptima.

ILF: Filtro en línea. Asegura el refrigerante limpio.

PS: Sistema puro. El refrigerante sólo entra en contacto con acero inoxidable o plástico.

RC: Ruedas de goma. disponibles en todos los modelos para una completa movilidad.

PG: Manómetro. disponible para descarga y / o entrada.